Мое первое знакомство с моноколесом Ninebot серии Z было летом, по асфальту, и показало, полное отсутствие преимуществ широкой 4″ покрышки этого моноколеса перед моноколесами со стандарной шириной покрышки 2,1″, 2,5″, 3,0″.
Однако по траве Z-ка ехала достаточно плавно, тогда я не придал этому значения. И вот наступила зима, и езда по снегу раскрыла преимущества широкой покрышки Z-ки. Правда с софтом, все же Ninebot накосячили, если на морозе Z-ку выключить, то часто бывает так, что пока она не отогреется, то включаться отказывается.
